El Al требует освободить себя от ответственности перед пассажирами во время ЧП

Авиакомпания El Al Israel Airlines добивается внесения изменений в Закон об авиационных услугах, чтобы освободить себя от обязанности обеспечивать помощь и компенсации израильским пассажирам, застрявшим за границей в условиях войны или других чрезвычайных ситуаций.

Инициатива El Al прозвучала на фоне обсуждений в Экономическом комитете Кнессета, где сегодня проходили слушания по поводу эвакуации израильтян, не сумевших вернуться домой после начала военного конфликта с Ираном. Компания настаивает, что действующий закон не адаптирован к реальности военного времени и требует немедленного обновления.

Согласно действующему Закону об авиационных услугах, принятому в 2012 году, пассажиры имеют право на помощь —  проживание, питание, транспорт и связь — а также финансовую компенсацию при отмене или задержке рейсов. Однако в случае "особых обстоятельств", не зависящих от авиакомпании, таких как война, авиаперевозчик освобождается от выплат компенсаций, но обязан предоставлять помощь.

El Al требует пойти дальше — полностью исключить и эту обязанность в чрезвычайных ситуациях, утверждая, что компания не в состоянии одновременно выполнять убыточные спасательные рейсы и покрывать затраты на проживание и транспорт для тысяч пассажиров. Компания также хочет, чтобы такие рейсы признавались "законной альтернативой", даже если они не следуют в исходный пункт назначения пассажира.

Сейчас ответственность за объявление "особой ситуации" лежит на министре транспорта Мири Регев. При ее одобрении потребительские права будут временно ограничены: помощь с проживанием — максимум на 2 ночи, уведомление об отмене — за 3 дня вместо 14, а альтернативный рейс может быть не в Израиль, а в ближайший региональный пункт. Такие меры могут вводиться на срок до 60 дней, но Регев пока не использовала это полномочие.

El Al просит объявить "особую ситуацию" незамедлительно и официально уведомить общественность о планируемых изменениях в законодательстве, чтобы сократить поток исков от пассажиров. Представители компании подчеркивают, что выполнили десятки эвакуационных рейсов и что без поддержки государства продолжение этих миссий окажется невозможным.