Затонувшее судно РФ перевозило оборудование для строительства ледокола

Сообщается, что российское судно, затонувшее у берегов Испании, перевозило оборудование для новейшего атомного ледокола России, что может привести к дальнейшим задержкам в строительстве. Грузовое судно Ursa Major затонуло в понедельник после того, как взрыв в машинном отделении оставил судно на мели в международных водах между Испанией и Алжиром. Сообщается, что четырнадцать из 16 членов экипажа были спасены и доставлены в порт в Картахене, а двое числятся пропавшими без вести.

По данным пресс-релиза "Оборонлогистики", российской транспортно-логистической компании, на борту судна находились два 380-тонных портовых крана, а также 45-тонные реакторные люки: груз, как утверждается, был необходим для строительства новых атомных ледоколов. Корпус единственного в России атомного ледокола "Россия" в настоящее время строится на судостроительном заводе "Большой Камень" во Владивостоке.

Прерванная поставка грозит еще больше задержать строительство атомных ледоколов проекта 10510, которые должны обеспечить транспортировку СПГ по Северному морскому пути России.

Первый вице-премьер Денис Мантуров назвал "Россию" "самым мощным ледоколом в мире" и "единственным в своем роде" . Первоначально планировалось, что судно будет сдано в эксплуатацию в 2027 году по контракту 2020 года, однако в мае "Коммерсант" сообщил, что сроки были перенесены на 2030 год из-за задержек и роста стоимости строительства. Норвежская интернет-газета The Barents Observer сообщила, что после вторжения в Украину в феврале 2022 года Россия также столкнулась с трудностями в поиске финансирования и внутренних поставок для судна.