Бюджетные авиакомпании планируют ввести стоячие места уже в 2026 году
Пассажирам, возможно, скоро придется путешествовать полусидя — в авиасалоне нового типа. Бюджетные авиакомпании рассматривают возможность установки вертикальных кресел, которые позволят перевозить больше людей на борту и снизить стоимость билетов.
Так называемые "стоячие места" могут появиться уже в следующем году, а массовое внедрение ожидается к 2026 году. Разработкой новой модели сидений занимается итальянская компания Aviointeriors, и идея уже вызвала активные дискуссии в соцсетях.
Модель, получившая название Skyrider 2.0, представляет собой нечто среднее между сиденьем и седлом. Она позволяет пассажирам слегка опираться и находиться в полусидячем положении, что увеличивает вместимость салона на 20% по сравнению с обычными креслами эконом-класса.
Первый вариант этой идеи был представлен еще в 2010 году, но не получил развития. В 2018 году на выставке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге показали улучшенную версию: Skyrider 2.0 стала прочнее, удобнее и легче — весит на 50% меньше стандартного кресла.
Компания утверждает, что новая компоновка снизит расходы авиаперевозчиков и сделает авиаперелеты еще более доступными, особенно для пассажиров с ограниченным бюджетом.
Хотя идея активно обсуждается в отрасли, ни одна авиакомпания пока не подтвердила ее внедрение. Компания Aviointeriors не дала комментариев в ответ на запросы Daily Mail, а возможные первые операторы пока остаются неизвестны.
Тем не менее, глава Ryanair Майкл О’Лири еще в 2012 году выражал интерес к установке таких сидений. Тогда он заявлял, что стоячие билеты могут быть очень дешевыми, что сделает перелеты доступными практически для всех.
Реакция в интернете была бурной и в основном негативной. Некоторые пользователи назвали такую компоновку унижающей человеческое достоинство, другие сравнили ее с рабовладельческими условиями.
Станут ли такие сиденья нормой в бюджетной авиации — покажет время. Однако одно ясно: в стремлении сэкономить, авиаперевозчики готовы пойти на радикальные шаги — даже если это означает, что пассажир будет лететь почти стоя.